Récemment, j’ai eu l’occasion d’essayer des jeux vidéo, dont deux grands titres de pilotage comme Project Cars 2 et maintenant Forza Motorsport 7, deux simulateurs de course qui élèvent le réalisme à un autre niveau, mais avec quelques différences clés. Project Cars 2 est peut-être l’un des simulateurs de course les plus réalistes et les plus précis qui existent dans cette génération de jeux vidéo. Cependant, cette obsession de la perfection dans la simulation laisse un sentiment de frustration chez de nombreux joueurs occasionnels qui ne veulent pas s’enliser dans les détails de la physique de conduite.

Bien que Forza Motorsport 7 soit également un simulateur de course, il offre une proposition plus diversifiée pour couvrir un plus large éventail de joueurs, où les joueurs occasionnels moins expérimentés sont cordialement invités. Un des plus grands avantages de ce titre est qu’il n’est pas nécessaire d’avoir un gouvernail et des pédales pour pouvoir en profiter pleinement, car il offre un gameplay plus du type arcade, qui s’adapte parfaitement aux commandes des consoles et périphériques du PC, bien qu’il offre l’alternative de permettre le réalisme maximum en physique aux amateurs de la simulation la plus pure, et ainsi donner un peu à chacun ce qui leur plaît.

Plus amusant et diversifié que Project Cars 2 ?

L’un des avantages de Forza Motorsport 7, c’est qu’il vous permet de régler le niveau de difficulté à tout moment, en vous adaptant à vos capacités de conduite. Avec ce changement simple, mais puissant, Turn 10 Studios a marqué un but, ce qui est sûr de faire tomber les propriétaires de Xbox One ou de PC en amour pour fournir un plus grand sens de l’avancement que nous acquérons de l’expérience et des compétences de conduite.

En le mettant aux côtés de son plus gros adversaire, Project Cars 2, qui est aussi l’autre jeu que je pourrais essayer, Forza Motorsport 7 n’est pas loin derrière en termes de qualité graphique ou de résignation de son catalogue de voitures et de pistes, car il s’agit d’un jeu qui offre la somme impressionnante de 700 véhicules à débloquer et plus de 32 pistes à apprécier, ainsi que de petits ovales en compétition, de façon que les horaires de jeu en campagne seule ou en mode multijoueur sont plus que garantis.

Sur le plan graphique, j’ose dire que Forza Motorsport 7 se démarque beaucoup plus, car on remarque l’excellent travail réalisé par Turn 10 Studios, pour amener les courses à un format 4K et compatible avec les télévisions HDR. Les effets météorologiques sont époustouflants, tout comme les transitions entre le jour et la nuit, ainsi que les magnifiques panoramas qui rendent chaque course beaucoup plus agréable.

Cependant, contrairement à Project Cars 2, où les conditions météorologiques dynamiques sont paramétrables sur toutes les pistes, Forza Motorsport 7 ne nous permet de profiter de ces variations climatiques que sur certaines pistes et avec peu ou pas de configuration possible de notre part. Par exemple, seulement 12 titres peuvent être joués sous la pluie, et seulement huit la nuit, donc la gamme d’options est un peu plus limitée, sans parler du fait que pratiquement tous les titres sont des reprises de livraisons précédentes, donc il y a très peu de nouveautés en termes de scénarios.

S’adapte à tous les styles

Comme je l’ai dit au début de la revue, Forza Motorsport 7 convient à un large éventail de joueurs, ce qui nous permet d’éteindre ou d’allumer même en milieu de course, les différentes aides à la conduite, qui peuvent nous faire passer d’une voiture totalement ingérable avec nos compétences actuelles, à une voiture qui peut être conduite, nous permettant de gagner progressivement la confiance pour éteindre les aides et aspirer au niveau suivant de difficulté.

D’ailleurs, le jeu nous offre aussi son fameux effet de rembobinage qui nous permet de corriger en temps réel toute erreur commise. Ce qui me manque un peu, c’est la motivation que nous avions avant d’augmenter la difficulté pour gagner des points supplémentaires, car dans le cas de Forza Motorsport 7, le jeu n’a pratiquement pas d’importance, donc il n’y a parfois aucun intérêt à y jouer à son plus haut niveau de difficulté.

Après la comparaison avec les précédentes versions de Forza Motorsport, où le gameplay de la campagne ressemblait à une série de courses un peu déconnectées dans une quête incessante pour débloquer plus de voitures et accéder à de nouveaux événements, Forza Motorsport 7 a complètement changé le style, créant une série de six championnats, par lesquels nous devons gagner des points pour obtenir la coupe dans chacun de ces événements, comme vous le faites dans un vrai tournoi.

Ce nouveau système de points dans les championnats, nous permet d’avoir un plus grand sentiment de compétition et de progression au sein de chaque championnat, par rapport aux trois premières places sur le podium comme l’a fait Forza 6 pour vous permettre de passer d’une épreuve à une autre. De plus, au fur et à mesure que nous gagnerons plus de points, le jeu débloquera de nouveaux niveaux de véhicules à « acheter », cependant, une plainte que beaucoup de gens peuvent avoir ici, est que tout cela peut être fait de la même manière, avec toutes les aides à la conduite activé ou désactivé, sans faire une différence majeure dans les récompenses obtenues au niveau point, qui élimine soudainement la nécessité de soulever la difficulté pour obtenir de meilleures primes.

Les caisses de butin haineuses sont arrivées à Forza

Aimé par quelques-uns, détesté par beaucoup, et comme prélude à l’arrivée future des micro-paiements, le butin des caisses est également venu sur Forza 7, pour nous donner l’impression d’être dans un jeu grand public. Heureusement, jusqu’à présent, l’achat et l’acquisition de boîtes ne se font qu’avec l’argent obtenu dans le jeu. Pour l’instant, le seul moyen de gagner les boîtes est de gagner une récompense dans les courses. Cependant, il est plus que probable qu’à un moment donné, je serai capable d’en arriver aux transactions avec de l’argent réel, ruinant dans mon concept une grande franchise.

De nombreuses boîtes ne contiennent que des modifications esthétiques pour le conducteur ou le véhicule, comme les combinaisons et les casques des marques commanditaires. Cependant, d’autres cases nous donneront des lettres modificatrices qui augmenteront notre capacité à gagner des points pendant une course, ou amélioreront notre niveau d’expérience. Enfin, et avec un peu de chance, certaines boîtes vont nous donner de nouvelles voitures, nous permettant d’économiser l’argent que nous aurions dû dépenser pour les acheter. Malheureusement ici, le jeu laisse tout cela à un inconfortable sentiment de chance, ce qui enlève un peu de réalisme à la progression de notre campagne.

Il manquait plus d’innovation

Bien que Forza Motorsport 7 soit un excellent titre sous tous les angles, si vous êtes un fan de la série et que vous avez suivi de près les épisodes précédents, vous allez trouver beaucoup de choses semblables dans ce jeu, mais avec de meilleurs graphismes et plus de voitures, ce qui est un point négatif, car les joueurs de Forza 6 et des épisodes précédents vont reconnaître pratiquement toutes les pistes du jeu, qui ont été retravaillées, mais essentiellement avec les mêmes traces.

Mais un point n’a pas changé, et c’est une bonne chose qu’il soit resté le même que le facteur de jouabilité, qui permet à de nombreux types d’utilisateurs d’apprécier Forza Motorsport 7. C’est très bien, mais nous manquons d’un plus grand réalisme en termes de pénalités que le jeu pourrait nous donner pour conduite inconsciente ou ne pas nous récompenser pour avoir retiré les aides à la conduite.

En mode multijoueur et solo, Forza Motorsport 7 continue de miser sur les Drivatars, qui sont des intelligences artificielles basées sur le nuage d’expériences recueillies auprès de vrais joueurs, créant des situations de course plus compétitives mais en même temps irréalistes, transformant souvent une course GT en Derby of Destruction. C’est pour ainsi dire au goût de chaque joueur, et c’est pourquoi Forza 7 nous permet de graduer le niveau d’agressivité de l’IA.

Conclusion

Forza Motorsport 7 s’éloigne des simulateurs utra réalistes comme Project Cars 2 en permettant aux joueurs moins expérimentés de se sentir à l’aise au volant et de ne pas être frustrés de ne pouvoir jouer correctement. C’est une bonne chose parce que cela ouvre la porte à un marché plus large, mais malheureusement cette livraison a sacrifié beaucoup de difficulté dans ce sens, faisant de Forza 7 un jeu beaucoup plus facile à jouer que ses prédécesseurs.

Le catalogue de Forza Motorsport 7 est sans aucun doute l’un des plus importants, car rarement un jeu nous a permis de profiter de 700 voitures de presque toutes les disciplines, le défi est d’ouvrir cette immense galerie. Ce que je ne comprends pas, c’est pourquoi, avec un catalogue de voitures aussi varié, ils ont décidé d’utiliser pratiquement les mêmes pistes des jeux précédents au lieu de créer de nouveaux circuits pour que le jeu soit différent de ses prédécesseurs.

Que vous jouiez à Forza dès le début de votre franchise ou que Forza Motorsport 7 soit votre premier jeu de course, je suis sûr que vous allez adorer et apprécier le titre. C’est un jeu plus décontracté à apprécier entre amis ou seul.

Les bonnes choses :

  • Une collection imbattable de 700 véhicules.
  • Vous pouvez jouer, que vous soyez un expert ou un débutant.
  • des graphismes 4K époustouflants et une livraison imminente pour Xbox One X

Le mauvais :

  • Les conditions météorologiques ne sont pas disponibles sur toutes les pistes.
  • Presque toutes les pistes sont recyclées à partir de l’ancienne Forza.
  • La difficulté a été beaucoup sacrifiée pour offrir plus de jouabilité.

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